球盟会

      近日，由Linux基金会提倡的跨行业相助项目AGL对外宣布，球盟会与另外四家公司 （Adobe, FIBERDYNE SYSTEMS, Nuance and Trend Micro）正式成为AGL会员同伴。球盟会也成为中国首个加入AGL的智能驾驶整体解决计划提供商。

       AGL全称Automotive Grade Linux，由Linux基金会提倡，搜集了来自全球汽车行业、通信、盘算硬件、学术界和其他领域的优秀相助同伴，AGL旨在打造一个专门为汽车行业定制的高可靠性的开源车载操作系统，允许任何拥有SDK的开发者开发属于自己的应用以及连接程序，可以集成和组合各项车载应用功效，通过完全开放的车载软件平台将汽车制造商、供应商和技术公司结合起来，加速智能驾驶技术的生长。
       通俗来讲，AGL的目标是为汽车行业提供一个简单平台，就像安卓关于移动行业那样。同时与安卓相似，整个项目是任何人都可以马上下载的自由的开源软件。我们可以想象，未来基于AGL提供的智能车载操作系统，驾驶者也可以像现在通过手机轻松下载移动应用一样，随时为自己的爱车下载自己心仪的车载应用软件，而不需要依赖厂商的支持，而也会泛起更多的车载应用开发商，富厚驾驶者的车载生活。
       虽然，目前没有许多人在购置汽车产品时考虑它使用了何种操作系统，可是包括疾驰、丰田、尼桑、捷豹路虎、福特、马自达等主流汽车品牌在内都加入AGL，它们的车载信息娱乐、显示、车载4G网络、Wi-Fi系统，都离不开Linux操作系统的支持，而球盟会目前量产的车载信息娱乐系统和虚拟仪表的操作系统大部分也是基于LINUX平台开发的。与此同时，中国移动、英特尔、甲骨文、高通等世界500强企业也都纷纷加入了面向汽车行业的这场移动物联网盛宴当中。

球盟会加入AGL联盟

       谈到加入Linux基金会的原因，球盟会副总经理段用魅政体现：“球盟会作为中国一家处于行业领先职位、且与众多整车制造商有多年相助经验的汽车电子解决计划提供商，关于能够成为AGL会员倍感荣幸。为了更好的应对日益增长的多特性、智能化与互联车载系统的需求，我们认为此次与AGL的深度相助，是双方在汽车行业的稳定性需求和开源世界的高速迭代之间取得最佳平衡的良好机缘。”
       目前AGL宣布了统一代码库（UCB）3.0，UCB 的目标是提供70-80％的汽车信息娱乐生产系统。这使得汽车制造商和供应商能够将各自的资源集中在定制其他的20-30％，以满足他们奇特的客户需求。该平台同时支持苹果CarPlay和Android Auto。
       AGL最初专注于信息娱乐，但计划未来支持平视显示、远程信息处理、智能驾驶辅助系统（ADAS）、自主驾驶等等。
       “AGL生态生长迅速，关于新的领域我们很是兴奋与期待，借助语音识别和数字营销，汽车制造商可以更容易地在基于AGL开发的信息娱乐系统中融合新的消费特性与效劳，” Linux基金会的汽车总经理Dan Cauchy说道，“我们很是期待与球盟会等新会员同伴通力相助，继续演进AGL 统一代码库，进一步拓展到车联网、仪表和抬头显示技术等新的功效。”
       随着AGL系统的不绝完善，将有更多的汽车品牌或将搭载基于AGL开发的智能车载系统，AGL项目卖力人体现：预计第一辆搭载 AGL系统的汽车将会泛起在2018年。同样，球盟会也将和AGL小同伴们一道为AGL的宁静、标准化和可靠性等方面孝敬自己的研发结果和焦点价值。