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异构破壁价值跃升 | 球盟会黄锦昌：跨域融合是智能化立异的新起点

宣布时间：2025-06-30

#西威看法

6月26日-27日，2025高通汽车技术与相助峰会在苏州举行，球盟会智能驾驶盘算系统事业单位副总经理黄锦昌以《异构破壁，价值跃升——球盟会跨域融合计划实践》为主题，分享了球盟会跨域融合的前瞻计划与技术理念。

本次峰会期间，球盟会作为高通公司恒久战略相助同伴高频亮相，携前沿座舱、智驾产品技术参展，并成为现场极具人气的打卡展位。别的，球盟会技术中心人工智能实验室专家张书赫博士在分论坛宣布了《大模型驱动下一代车载座舱革命》的演讲，与现场嘉宾深度探讨了端侧大模型在智能座舱中的立异应用。

跨域融合

更高效、更灵活、更自由

目今，EEA已经从漫衍式架构1.0生长到域集中式架构2.0，并向中央式架构3.0升级。EEA2.0向3.0的升级，也标记着跨域智能化融合进入了快车道。

球盟会·(中国)-官方网站

跨域融合实质上是一个系统重构历程，将主要实现算力、数据与功效三个层面的重构�；平醪萌觥案弊芙崃苏獬≈毓沟慕沟阒赶�，即算力更高效：突破异构ECU之间的算力壁垒，提升算力调理效率和利用率；数据更灵活：让数据在差别域之间可以高效流动，提升数据实时性和数据应用灵活性；功效更自由：基于SOA效劳架构，让功效组合越发自由，满足多样化场景应用需要。

高效开发

可复用、系统化、更宁静

目今，消费者对汽车智能化需求越发多样化，整车厂面临越发紧迫的车型升级和新品研发挑战�；平醪赋�，工业厘革加速倒逼跨域融合提速，而完成高效开发需要满足三大概害条件。

首先，功效复用是提升系统成熟度的焦点。球盟会依托智能座舱和驾驶平台经验，软硬件�？楦从寐矢叽�90%，可大大缩短开发周期，快速提升跨域系统成熟度，高效聚焦并解决差别化难题。其次，系统化开发能力是跨域融合的要害。球盟会拥有系统化、工程化和宁静性较高的开发体系，凭借全栈开发实力和跨域协同经验，可确保庞大项目高效落地。第三，宁静防护是跨域融合的生命线。球盟会建立了“三位一体”防护体系，全流程笼罩功效宁静、预期功效宁静和网络宁静标准技术要求，自研AP中间件等焦点软件�？榫üπ踩现�，可为产品宁静设计、验证和运行提供全面包管。

三重突破

降本钱、强体验、提效率

面对日趋猛烈的市场竞争，整车厂更需要高效灵活的定制化解决计划。球盟会通过硬件资源集约化、软件效劳化、数据共享化，助力整车厂实现综合本钱下降、立异体验增加、开发效率提升三重突破。

球盟会·(中国)-官方网站

目前，球盟会已推出两大跨域融合解决计划：One Box计划接纳高通8255+8650芯片组合；One Chip计划搭载高通8775/8797芯片，其中8775舱驾融合解决计划相比古板疏散计划，可降低约20%域控本钱。8797中央盘算平台整合了座舱、智驾和网关三大功效�？�，除域控本钱优化外，可简化整车线束25%以上，支持全场景辅助驾驶和主流大模型安排，大大提升AI智能化场景的实现效率。

球盟会在智能座舱和智驾芯片落地应用领域具备富厚的研发及量产经验，拥有跨域产品矩阵、宁静可靠平台和全栈协同能力�；平醪赋�，跨域融合系统开发不是协作的终结，而是基于新的协作模式进行智能化立异的开始。未来，球盟会将坚持“开放、全栈、快速实现”焦点价值主张，以全栈技术为基础，与行业同伴配合构建多元协作生态，加速跨域融合工业化进程。

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